| Artikel: | Wheel Connect Nabenzentrierringe |
| Material: | Kunststoff oder Aluminium |
| Paket: | 4 Stück im Beutel |
| Farbe: | Schwarz, Rot, Gelb, Grün, Silber, Blau, Weiß … |
| Land des Originals | In China hergestellt |
| Hauptmarkt: | Nordamerika, Südamerika, Südostasien, Europa, Afrika, Australien...... |
| Passende Modelle: | Alle |
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Die Funktion des Radnabenmittelrings.
Der Grad der Integration zwischen Radnabe und Achse steht in direktem Zusammenhang mit der Fahrsicherheit. Es ist unsicher, die Radnabe mit nur wenigen Schrauben an der Karosserie zu befestigen. Die Funktion der Mutternschraube besteht darin, die Position der Radnabe und der Karosserie zu fixieren, während die perfekte Integration des Mittellochs der Radnabe und des Achskopfes das Gewicht der Karosserie trägt.
Denn das Mittelloch vieler modifizierter Räder ist größer als das des Originalautos. Beim Originalauto ist es beispielsweise 67,1 mm und beim modifizierten Rad 73,1 mm. Viele Autobesitzer vergessen oder montieren den Mittelring nicht, nachdem sie das Rad modifiziert haben, was bei hoher Geschwindigkeit zu starken Erschütterungen der Karosserie führt (in diesem Fall sollte rechtzeitig geprüft werden, ob dies durch den Spalt zwischen der Radnabe und der Achse aufgrund der fehlenden Montage des Mittelrings verursacht wird). Denn ohne den Mittelring wird das Gewicht der Karosserie von den Schrauben und Muttern getragen, und bei längerer Fahrt verformen sich die Schrauben, was erhebliche Sicherheitsrisiken birgt.
Gutes Feedback von unseren Kunden.
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