Blei-Kleberadgewichte

Selbstklebende Radgewichte - Welcher Untergrund?
Wenn Sie sich die auf dem Markt erhältlichen Arten von selbstklebenden Radgewichten ansehen, können Sie feststellen, dass sie sich je nach Art der Oberfläche unterscheiden. Hier ist eine kurze Liste der Oberflächenarten, aus denen Sie wählen können:
Polymer
Beschichtet
Verzinkt
Was sind die Unterschiede? Lasst uns darüber nachdenken!

Polymeroberflächen
Diese werden normalerweise für selbstklebende Radgewichte aus Blei verwendet. Wussten Sie, dass es Klebstoffe auf Basis dieses Materials gibt? Sie werden hauptsächlich für Motorradräder verwendet. Und wenn man sie mit selbstklebenden Radgewichten für Autos vergleicht, sind sie etwas dicker. Es ist wichtig zu wissen, dass Gewichte aus Blei nicht so korrosionsanfällig sind wie solche aus anderen Materialien. Und noch etwas: Diese selbstklebenden Radgewichte können nicht auf Felgen von Autos verwendet werden, die durch zahlreiche EU-Länder fahren.

Radgewichte zum Aufkleben - Lackierte Oberfläche
Dabei handelt es sich lediglich um eine Lackierung in einer bestimmten Farbe. Wir haben sie beispielsweise in der Edgy-Form bekommen – sie sind in Schwarz. Dadurch passen sie perfekt zu dunkleren Felgen.

Selbstverständlich gibt es selbstklebende Radgewichte auch in anderen Farben. Die schwarze Variante ist jedoch die universellste Wahl – sie passt auf dunklere Felgen. Dank ihrer Farbe können Sie sie leicht hinter den Radspeichen verstecken.

Radgewichte zum Aufkleben - verzinkt
Die verzinkten Gewichte sind galvanisiert. Das bedeutet, dass sie weniger anfällig für Korrosion sind - was bei Fahrten auf salzhaltigen Straßen ein offensichtliches Problem ist.

Wie wählt man selbstklebende Radgewichte aus?
Beachten Sie bei der Suche nach Klebegewichten folgendes:
Entwurf
Oberflächenschutz
Einfache Montage auf der Felge.

Wie wählt man diese aus?
Entwurf
Es ist schon lange her, dass die meisten Autos kleine Reifen hatten. Standardmäßig haben die meisten modernen Autos Felgen der Größe 17 oder sogar 18 Zoll. Und da die Straßen in ganz Europa immer besser werden, entscheiden sich immer mehr Autobesitzer für ALU-Felgen. Hier kommt es also darauf an, die richtigen Radgewichte zu wählen.

Je größer die Felge, desto größer ist die Gefahr, dass das Gewicht wie ein zufällig aufgeklebtes Element aussieht. Vielmehr sollte es zum Gesamtdesign der Felge passen – daher kann es sinnvoll sein, auf silberne oder schwarze Radgewichte zurückzugreifen.

Bevor Sie sich für eine bestimmte Art von selbstklebenden Radgewichten entscheiden, sollten Sie unbedingt prüfen, wie deren Oberfläche geschützt ist. Scheuen Sie sich nicht, den Verkäufer danach zu fragen. Normalerweise werden selbstklebende Radgewichte mit einer Epoxidoberfläche geschützt. Eine weitere beliebte Methode zum Schutz der Oberfläche ist die Verzinkung.

Warum ist das so wichtig?
Wenn die Gewichte auf diese Weise geschützt sind, sind sie weniger anfällig für Korrosion. Außerdem behalten sie so länger ihr schönes Aussehen.
Sie müssen also keine Angst haben, dass ein Kunde zu Ihnen kommt und sich über das hässliche Aussehen seiner Felge beschwert - sei es Schmutz oder Korrosion. Halten Sie die Kunden nicht von Ihrem Reifenservice fern!

Einfache Montage
Haben Sie schon einmal gezählt, an wie vielen Autos Sie täglich arbeiten? Seien es 30 oder 40. Das alles braucht Zeit. Sehr viel Zeit. Sie müssen jedes Rad abnehmen, auswuchten und dann wieder montieren. Das ist zeitaufwendig, nicht wahr?

Sind Radgewichte hier von Bedeutung? Ja, sogar ein ziemlich großes. Es ist wichtig, dass sich das Band leicht von der Oberfläche abziehen lässt. Bei Gewichten guter Qualität ragt das Band über die Kanten hinaus. Man sollte es mit der Hand greifen und abziehen können. Ein paar Sekunden Einsparung erscheinen vielleicht nicht viel, aber wenn man tagsüber mit vielen Autos zu tun hat, geht die Arbeit dadurch schneller.

Sind Radgewichte teuer?
Radgewichte sind das günstigste Teil, das beim Kauf eines neuen Reifens eingebaut wird. Die Montage des falschen Typs kann jedoch zu einer unausgeglichenen Reifenverteilung führen. Das kann dazu führen, dass der Kunde später mit einer Beschwerde über sein Fahrverhalten wieder in Ihr Geschäft kommt.

Wenn Ihre Techniker die winzigen Unterschiede zwischen den einzelnen Radgewichtsmaterialien auf dem Markt kennen, können sie jedes Mal einen besseren Ausgleich erzielen.

Wie viele Arten von Radgewichtsmaterialien gibt es?
Die drei heute am häufigsten verwendeten Arten von Radgewichten bestehen aus Blei, Stahl oder Zink und werden in Klebe- oder Clip-Form angeboten.

Radgewichte aus Blei werden seit Jahrzehnten hergestellt und sind bekanntermaßen formbarer und dichter als Zink und Stahl. Dank der höheren Dichte eines Bleigewichts können Techniker kleinere, aber dennoch schwerere Gewichte anbringen.

Aber je nachdem, wo Sie leben, ist es Ihnen möglicherweise nicht gestattet, ein Fahrzeug mit Bleiradgewichten zu verkaufen, zu verteilen oder zu warten. Laut der EPA und den USA

Zinkkleber und Clip-On-Radgewichte (am teuersten)
Wie Bleiradgewichte werden Zinkgewichte gegossen und sorgen für ein konturierteres Aussehen auf dem Rad. Sie haben jedoch auch eine geringere Dichte, wodurch sie auf dem Rad größer sind. Darüber hinaus ist es schwieriger, sie mit engen Gewichtstoleranzen herzustellen, und ihre Umweltauswirkungen werden derzeit geprüft. Es gibt auch keine Recyclingprogramme für Zinkradgewichte.

Klebegewichte aus Stahl (bester Preis und umweltfreundlich)
Radgewichte aus Stahl werden zum Industriestandard für Gesundheit und Sicherheit. Obwohl sie größer als Bleigewichte sein können, weisen Stahlgewichte die höchste Dichte an kostengünstigen Alternativen auf, bei denen keine bekannten Umwelt- oder Gesundheitsprobleme auftreten. Materialien mit geringerer Dichte, wie z. B. Zink, ergeben längere Gewichte, so dass bei höheren Gewichtszunahmen der Schwerpunkt dieser Gewichte unter dem Felgenhorn liegen kann, was zu Gewichtsverfälschungen und Unwuchtproblemen führt. Radgewichte aus Materialien mit höherer Dichte wie Stahl haben dieses Problem nicht.

Selbstklebende Radgewichte aus Stahl werden aufgrund der zunehmenden Verfügbarkeit und Qualität sowie der unterschiedlichen Preisniveaus immer attraktiver. Selbstklebende Radgewichte aus Stahl bieten auch einen farblichen Vorteil, da sie häufig in Farben erhältlich sind, die zu Aftermarket-Rädern passen. Beispielsweise sind selbstklebende Radgewichte aus Stahl in Schwarz erhältlich, die bei schwarz lackierten Rädern verwendet werden können, um sich der Farbe anzupassen.